Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中基于鏈路質(zhì)量的路由算法研究.pdf

1、移動Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)是由具有無線收發(fā)功能的移動終端組成的多跳臨時網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該網(wǎng)絡(luò)具有組網(wǎng)靈活、抗毀性強(qiáng)、節(jié)點(diǎn)自由移動以及節(jié)點(diǎn)同時充當(dāng)主機(jī)與路由器等特點(diǎn)，在網(wǎng)絡(luò)布設(shè)時不需預(yù)設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。目前已被廣泛使用于軍事、醫(yī)療、教育等多個領(lǐng)域，但其動態(tài)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及節(jié)點(diǎn)能量受限等缺點(diǎn)，常規(guī)的Internet網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議對移動Ad Hoe網(wǎng)絡(luò)不適用，因此，針對路由協(xié)議的研究是移動AdHoc網(wǎng)絡(luò)研究的一個研究熱點(diǎn)。
　　 本文對現(xiàn)有移動Ad Hoc

2、網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議進(jìn)行深入研究，分析節(jié)點(diǎn)移動性以及節(jié)點(diǎn)能量限制導(dǎo)致鏈路失效的問題，通過無線網(wǎng)絡(luò)接口卡標(biāo)準(zhǔn)得出節(jié)點(diǎn)發(fā)送和接收數(shù)據(jù)包的能量需求以及節(jié)點(diǎn)移動引起的節(jié)點(diǎn)間鏈路剩余時間進(jìn)行深入分析，探尋一種基于鏈路質(zhì)量參數(shù)計算路徑質(zhì)量，并以此作為路由選路的依據(jù)的路由算法，從而達(dá)到優(yōu)化移動Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)路由選路的目的。論文通過通信數(shù)據(jù)量對節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的能量需求進(jìn)行計算，并在路由發(fā)現(xiàn)過程中對滿足能量需求的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行篩選，并在篩選的節(jié)點(diǎn)間對鏈路剩余時間的計算

3、方法進(jìn)行改進(jìn)，并以節(jié)點(diǎn)剩余能力量與鏈路剩余時間為參數(shù)計算路徑質(zhì)量，并運(yùn)用與AODV路由協(xié)議中，從而提出基于鏈路質(zhì)量的路由算法。在路由修復(fù)階段，為避免AODV路徑修復(fù)過程中引起的數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象，論文提出基于節(jié)點(diǎn)能量與鏈路剩余時間監(jiān)測觸發(fā)源節(jié)點(diǎn)與目的節(jié)點(diǎn)同時進(jìn)行路由修復(fù)的方法增大路由修復(fù)的概率，且能夠在路徑斷裂之前進(jìn)行路徑切換，從而提高網(wǎng)絡(luò)的性能。
　　 本文在NS2仿真環(huán)境上完成LQR-AODV協(xié)議的實(shí)現(xiàn)與測試工作，在不同節(jié)點(diǎn)移動速