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文檔簡(jiǎn)介
1、鋼-混凝土組合梁是指通過(guò)抗剪連接件將鋼梁與混凝土板連成整體而共同工作的抗彎構(gòu)件,它是在鋼構(gòu)件和鋼筋混凝土構(gòu)件的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型構(gòu)件。根據(jù)剪力連接度的大小,組合梁可以分為完全剪力連接組合梁和部分剪力連接組合梁。
采用部分剪力連接設(shè)計(jì),可以簡(jiǎn)化建造工藝,節(jié)省造價(jià),是較為合理的一種構(gòu)造形式。近年來(lái),組合梁在我國(guó)的工業(yè)與民用建筑領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛推廣和應(yīng)用。但是,在部分剪力連接組合梁的撓度和混凝土翼緣有效寬度的計(jì)算方面還存在
2、著一些問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究和確定。針對(duì)設(shè)計(jì)中尚存的一些問(wèn)題,本文共進(jìn)行了8根兩點(diǎn)對(duì)稱加載的鋼-混凝土簡(jiǎn)支組合梁的試驗(yàn)研究,重點(diǎn)研究了部分剪力連接組合梁混凝土翼緣的有效寬度和組合梁的撓度,對(duì)其重要的影響因素進(jìn)行了分析,最后對(duì)混凝土翼緣有效寬度的計(jì)算公式進(jìn)行了修正,并對(duì)組合梁的撓度計(jì)算提出了建議。
本文在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合計(jì)算機(jī)程序建立了83根簡(jiǎn)支組合梁的有限元模型,通過(guò)多種參數(shù)的變化,確定了寬跨比、剪力連接度、荷載等影響
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