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文檔簡介
1、架空線路桿塔接地對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要,降低桿塔接地電阻是提高線路耐雷水平,減少線路雷擊跳閘率的主要措施。在高土壤電阻率地區(qū),特別是在山區(qū),要把桿塔接地裝置的接地電阻降到規(guī)定值非常困難。而且在山巖地區(qū)本身就很難施工,這給降阻帶來了更大的困難。 為了更加有效地降低桿塔的接地電阻,可以在做桿塔基礎(chǔ)時就考慮降低接地電阻的問題,即利用桿塔基礎(chǔ)降低桿塔接地電阻。通過對福建省后石~泉州500kV線路的調(diào)研,提出了在桿塔基礎(chǔ)周圍埋設(shè)
2、新型集中式接地裝置的降阻措施。根據(jù)地電流場理論,建立了集中式接地裝置運行時的物理模型。根據(jù)電場計算方法和物理模型建立了接地裝置的計算等效模型并提出了計算公式。然后采用模擬電荷法在Matlab中對新型集中式接地裝置進行了仿真分析和研究計算,驗證了理論和公式的正確性。通過大量的仿真計算,分析了新型集中式接地裝置的接地電阻與土壤電阻率、接地體的底面邊長、高和埋深、降阻劑用量等影響因素的關(guān)系,為工程中對接地裝置的設(shè)計提供了參考。 到福建
3、漳州地區(qū)進行現(xiàn)場試驗,設(shè)計了兩基桿塔基礎(chǔ)的集中式接地裝置并進行了施工、測量。對現(xiàn)場測量和理論計算的接地電阻值,從模型簡化造成的影響,施工過程中的影響和測量時的影響三個方面進行了分析,進一步驗證了理論推導、計算模型和方法的正確性。 在基礎(chǔ)四周埋設(shè)新型集中式接地裝置的新型降阻措施,為降低桿塔接地電阻問題提出了一條新的途徑,填補了國內(nèi)外該項研究領(lǐng)域的空白,同時也為研究高土壤電阻率地區(qū)的降阻開辟了新的方向,具有很好的現(xiàn)實意義和實用價值。
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