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文檔簡介
1、網(wǎng)架結構已在我國獲得很大程度的發(fā)展與應用,網(wǎng)架設計理論與方法也較為完備,但隨著網(wǎng)架結構應用范圍的擴大,結構形式也由原來的單一性向多樣化發(fā)展,尋求網(wǎng)架結構設計的新方法,也勢在必行.對網(wǎng)架一支座一支承框架結構而言,現(xiàn)行的設計方法明顯存在一些不足之處:一方面,在現(xiàn)行的網(wǎng)架設計中,設計人員將網(wǎng)架結構與支承框架分開獨立設計,在進行上部網(wǎng)架結構設計時,支承框架柱等效為網(wǎng)架支承節(jié)點的彈性約束.在動力分析時,該方法忽視了下部支承框架構件間的相互作用,因
2、此探討網(wǎng)架結構中框架構件的相互作用成為一個亟待解決的問題;另一方面,在大型網(wǎng)架工程中,為了適應溫度等因素的要求,常在網(wǎng)架和下部支承結構間設置橡膠支座,而很少有人考慮到設置橡膠支座后結構體系動力特性的改變和對地震響應的影響.因此,研究這些問題具有重要的實際意義. 本文系統(tǒng)總結和分析了現(xiàn)行網(wǎng)架結構設計的方法,探討了網(wǎng)架一支承框架結構的相互作用和在支承柱頂設置橡膠支座對結構地震反應的影響.運用大型結構有限元分析軟件ANSYS,對某網(wǎng)架
3、工程算例進行了多方案的比較、計算分析,對比了考慮下部框架結構整體性與否和設置橡膠支座與否網(wǎng)架結構的地震反應差異,得出一些有益的結論.分析結果表明: 1.考慮下部支承框架構件的相互作用與否或設置橡膠支座與否,對上部網(wǎng)架結構的動力反應影響均較小.分析結果表明,對網(wǎng)架一支承框架或網(wǎng)架、橡膠支座與支承框架組合結構而言,按現(xiàn)行網(wǎng)架設計方法進行上部網(wǎng)架結構的動力分析,是切實可行的; 2.在分析支承框架構件的相互作用對支承框架動力反應
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