夾持桿衰減涂層軸向衰減分布測試系統(tǒng)研究.pdf

1、行波管作為一種功率放大器件，因其具有高功率、寬頻帶特性在雷達、電子對抗和衛(wèi)星通信等電子設備中得到廣泛應用。行波管中的集中衰減器有一個衰減漸變的過程。這個衰減漸變段對改善行波管內(nèi)的集中衰減器寬帶匹配特性有重要影響。因而，有必要建立一套測試夾持桿衰減涂層的軸向衰減分布的系統(tǒng)。
　　對夾持桿衰減涂層的工作特性進行分析，建立在波導寬邊中心開孔引入夾持桿的測試模型。在測試模型中電場方向是待測夾持桿的軸向方向，與夾持桿工作時的軸向電場方向一致

2、。兩者的電場強度不同，但電場作用于衰減涂層的軸向衰減分布是一致的。通過對網(wǎng)絡插入損耗的分析，講述夾持桿衰減涂層衰減分布的測試理論，為測試工作的進行提供理論依據(jù)。
　　搭建一套測試系統(tǒng)測試夾持桿衰減涂層軸向的衰減分布的過程中，所用的測試傳感器駐波比在1.15以下，系統(tǒng)的源駐波比和負載駐波比在1.05以下。從系統(tǒng)的角度分析，測試傳感器的駐波比成為制約系統(tǒng)特性的主要參數(shù)。要進一步提高測試系統(tǒng)的性能指標，設計駐波比降至1.05的測試傳感器

3、是一條很有意義的途徑。
　　測試傳感器，要實現(xiàn)從1mm扁平波導到標準波導的過渡。改進之前測試傳感器的阻抗變換器采用切比雪夫階梯阻抗變換模型；改進之后采用Klopfenstein漸變線模型。改進之前測試傳感器的仿真模型中沒有加入引入孔，而這個引入孔是確實存在的；改進之后在仿真模型中加入了此引入孔。待測夾持桿的橫截面積不同，用最大待測夾持桿的橫截面積來確定引入孔的大小為Φ1.85mm。有衰減涂層的待測夾持桿插入引入孔，就有場的泄漏，對