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文檔簡介
1、不斷地提高和完善汽輪機的可靠性、經濟性和靈活性是國內外汽輪機行業(yè)科技人員永無止境的研究課題。目前,在我國的電網結構中,300MW火電機組已日益成為骨干,因此,如何保證這些機組的安全運行,是當今的理論工作者和現(xiàn)場實際工作者面臨的問題。 本文在總結國內已有的引進型300MW火電機組振動問題基礎上,以靖遠第二發(fā)電有限責任公司#1、#2機組為主要研究對象,采用軸系模擬實驗以及現(xiàn)場試驗的方法,對引進型300MW火電機組振動問題進行了分析,
2、并應用分析結果對發(fā)電機振動過大的問題進行了處理。 本文進行了以下的主要工作:①通過大量的調研收資,總結了國內引進型300MW火電機組的振動特征,并對造成機組振動的主要原因進行了歸納總結。 ②針對靖遠第二發(fā)電有限責任公司#1、#2機組振動的具體情況,選擇各加重平面對軸系振動的影響、#4軸承變剛度、#7軸承變剛度變標高等項目,在300MW軸系模擬試驗臺上進行了模擬試驗,獲取了大量的試驗數(shù)據(jù),得出了具有實際指導意義的試驗結論;
3、 ③針對靖遠第二發(fā)電有限責任公司#1、#2機組發(fā)電機#5、#6軸承瓦振過大的問題,通過剛度調整試驗的方法,較好的解決了問題。 通過本文研究取得了如下成果:①在閱讀了大量文獻資料的基礎上,對國內引進型300MW火電機組的振動特征、振動的主要原因進行了分析和總結。 ②通過軸系模擬試驗,得到了300MW火電機組各加重平面對軸承振動的影響系數(shù),該系數(shù)對機組平衡時,加重平面和加重量的選擇有較大的指導作用; ③通過軸
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