基坑開挖對(duì)相鄰地鐵隧道的影響.pdf

1、隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市路面交通的不斷飽和，城市汽車量的不斷增多，地面交通已經(jīng)不能滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，地下工程的開發(fā)與利用越來(lái)越受到人們的重視，發(fā)展地下交通便成為解決交通壓力的一個(gè)非?？尚械拇胧?，目前越來(lái)越多的城市陸陸續(xù)續(xù)開始興建地鐵。由于城市用地使用的密集性，地鐵周圍必然會(huì)修建重要建筑物，而建筑物的基坑施工因土體卸載將打破原始巖土體的初始應(yīng)力場(chǎng)平衡，基坑開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)必然會(huì)對(duì)臨近的地鐵區(qū)間隧道產(chǎn)生一定的影響。分析基坑開挖對(duì)臨近地

2、鐵區(qū)間隧道的影響可以保障地鐵的運(yùn)營(yíng)安全也可以在一定程度上避免由事故帶來(lái)的重大經(jīng)濟(jì)損失。
　　本文以重慶市江北區(qū)中央公園商務(wù)區(qū)A13地塊基坑工程作為工程背景，主要研究?jī)?nèi)容和理論成果如下:
　?、倭信e了國(guó)內(nèi)外關(guān)于基坑開挖對(duì)臨近隧道的影響實(shí)例，在已有工程案例的基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)分析。
　?、谘芯苛擞捎诨娱_挖引起的地表沉降模式、地表沉降的影響范圍、深層土體沉降對(duì)臨近重要建筑物的影響以及坑外深層土體的應(yīng)變。
　?、巯到y(tǒng)總結(jié)了

3、深基坑開挖引起基坑的變形情況以及基坑的變形機(jī)理，對(duì)基坑的時(shí)間以及空間效應(yīng)分析作了詳細(xì)的闡述。
　?、芨鶕?jù)重慶市江北區(qū)中央公園商務(wù)區(qū)A13地塊基坑工程的施工特點(diǎn)，以分析基坑開挖對(duì)臨近地鐵區(qū)間隧道的影響為前提，通過控制基坑開挖的開挖步序，運(yùn)用有限元軟件FLAC3D以及ANSYS對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬分析，研究了隧道結(jié)構(gòu)在基坑開挖過程中不同埋深下區(qū)間結(jié)構(gòu)的荷載情況、隧道結(jié)構(gòu)的內(nèi)力以及正截面安全系數(shù)，同時(shí)分析了基坑開挖過程中由基坑