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文檔簡介
1、該文就如何提高動(dòng)壓軸承的承載能力和穩(wěn)定性,從理論和試驗(yàn)兩方面對(duì)普通圓柱動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究.在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種帶有過渡腔的新型動(dòng)壓軸承,并應(yīng)用流體動(dòng)力潤滑理論,對(duì)穩(wěn)定工況下普通動(dòng)壓軸承和新型動(dòng)壓軸承的二維Reynolds方程進(jìn)行了數(shù)值求解,分別計(jì)算了軸承的油膜壓力分布、承載能力系數(shù)、偏位角、相對(duì)摩擦系數(shù)、流量等靜特性,還研究了其溫度分布特性.另外,文中還以表格的形式給出了新型動(dòng)壓軸承的過渡腔的結(jié)構(gòu)尺寸,為新型動(dòng)
2、壓軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了依據(jù)和參考.在求解動(dòng)壓滑動(dòng)軸承二維Reynolds方程的過程中,對(duì)軸承的油膜承載面進(jìn)行網(wǎng)格離散化,采用差分法將Reynolds方程化為線性方程組,并利用超松弛迭代法對(duì)方程組進(jìn)行求解得出了軸承的油膜壓力分布.然后采用數(shù)值積分的方法計(jì)算了軸承的承載力、偏位角、摩擦阻力、流量等靜特性能.通過對(duì)能量方程簡化又求出了軸承溫度分布的數(shù)值解.同時(shí),使用Matlab計(jì)算機(jī)軟件對(duì)壓力分布和溫度分布狀況進(jìn)行了圖形仿真.通過性能計(jì)算,新
3、型動(dòng)壓軸承在承載能力和穩(wěn)定性等方面得到顯著提高,明顯優(yōu)于普通動(dòng)壓軸承.這也為我們提出了一種改善普通動(dòng)壓軸承性能的方法,在軸承最大壓力點(diǎn)后的適當(dāng)位置開過渡腔.該文最后通過試驗(yàn)研究的方法對(duì)普通動(dòng)壓軸承和新型動(dòng)壓軸承的油膜壓力分布和軸承間隙進(jìn)行了測量和分析.首先根據(jù)理論計(jì)算設(shè)計(jì)制作了幾種常用結(jié)構(gòu)參數(shù)(長徑比和偏心率)的試驗(yàn)軸承,分別將過渡腔設(shè)置在不同位置并改變其大小,然后通過試驗(yàn)分別對(duì)各軸承試件的壓力分布和間隙進(jìn)行測量,最后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并確
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