新型蝸輪材料研制及其摩擦學(xué)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、無噪聲，能夠得到很大的傳動比，是機器、設(shè)備和儀器最常見的機械傳動方式之一，在近代工業(yè)中獲得了非常廣泛的應(yīng)用，因而國內(nèi)外每年要消耗大量貴重有色金屬青銅用于制造蝸輪輪圈。研究探索新型蝸輪材料取代青銅制作蝸輪具有非?？捎^的經(jīng)濟效益和重要經(jīng)濟價值。本文主要完成的研究工作如下： 選擇兩組材料：PA6為基，玻璃纖維為增強材料，石墨、MoS2為改性添加劑的GFRPA6和PA6為基，玻璃纖維和鈦合金組成的混合物為增強

2、組份，MoS2為改性添加劑的XW。通過改變每組材料中各組分之間的成份配比，進行機械性能、摩擦學(xué)性能和熱性能實驗，綜合比較，確定出每組材料中的最佳成份配比。 選用最佳配比的XW材質(zhì)制成蝸輪，并與ZQSn10-1蝸輪對比，進行了承載能力實驗，實驗結(jié)果證實了所選材質(zhì)的可行性。 選用低檔潤滑劑20號機械油，針對最佳材質(zhì)進行了潤滑劑實驗，證實了使用低檔潤滑劑簡化的可行性。結(jié)果表明運用這種潤滑劑時，不僅承載能力、傳動效率顯著提高，而

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