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1、隨著人類的發(fā)展和進步,在最近幾十年來,國內(nèi)學(xué)者,國外學(xué)者幾乎同時對動力作用下,樁土的之間的相互作用體系進行了大量的研究工作,由于樁-土之間相互的作用在動力體系中非常的復(fù)雜,所以現(xiàn)有的研究成果,還不能夠滿足工程設(shè)計,抗震設(shè)計的需求,至今,還沒有成熟的理論方法,可以應(yīng)用到工程的抗震設(shè)計中。
本文通過現(xiàn)場剪切波速的測試,室內(nèi)動三軸試驗,對兩種得到的東剪切模量進行對比分析。通過動三軸試驗的研究,得出所依靠的工程場地,各層土的動剪切
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