基于網(wǎng)絡(luò)的車間級設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)應用研究.pdf

1、本課題源于中國石化北京燕山分公司技術(shù)改造項目--設(shè)備及物資實時監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)是傳統(tǒng)單機故障診斷系統(tǒng)的延伸。運用最新的信號處理技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等，設(shè)計基于網(wǎng)絡(luò)的集設(shè)備管理、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、預測于一體的適用于車間級設(shè)備的離線檢測系統(tǒng)，為設(shè)備離線監(jiān)測與診斷工作模式由分布式向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)換提供有效的技術(shù)基礎(chǔ)和解決方案。
　　 本文的主要工作如下：
　　 1.確定設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的主要過程，詳細分析了石化企業(yè)車

2、間級設(shè)備離線監(jiān)測系統(tǒng)的應用，并指出了在監(jiān)測中需要注意的問題。
　　 2.確定基于網(wǎng)絡(luò)的車間級設(shè)備離線檢測系統(tǒng)的方案，建立系統(tǒng)總體框架。首先介紹了系統(tǒng)的組成，然后簡單分析了各個功能模塊，包括監(jiān)測節(jié)點、診斷中心已經(jīng)數(shù)據(jù)管理模塊。
　　 3.介紹了車間主要監(jiān)測設(shè)備的總體構(gòu)造，并對主要監(jiān)測部件的故障實例進行了分析，驗證了本系統(tǒng)的可行性和有效性。
　　 4.建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的標準。首先介紹了振動標準的建立方法，包括參考已有