風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)研究.pdf

1、高強(qiáng)度螺栓作為最常用的一種零部件，相比普通螺栓在同規(guī)格的情況下,具有承受載荷大，受力性能好，耐疲勞以及在動(dòng)力載荷作用下不易松動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，在鋼結(jié)構(gòu)中得到廣泛的應(yīng)用。同樣,在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中高強(qiáng)度螺栓被大量采用，為適應(yīng)更大功率的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，保證整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行可靠性，滿足風(fēng)電制造企業(yè)的需求。論文以材料力學(xué)、彈性力學(xué)、VDI2230高強(qiáng)度螺栓連接理論、Schmidt/Neuper高強(qiáng)度螺栓計(jì)算模型等為基礎(chǔ)，并參照德國(guó)勞埃

2、德船級(jí)社（GL）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組認(rèn)證規(guī)范。采用有限元數(shù)值仿真和工程計(jì)算相結(jié)合的方法，對(duì)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中關(guān)鍵部位高強(qiáng)度螺栓連接進(jìn)行分析，系統(tǒng)地研究了高強(qiáng)度螺栓連接分析方法，以填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
　　論文主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)構(gòu)如下：
　　第一章：以國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究及發(fā)展趨勢(shì)為背景，研究分析了高強(qiáng)度螺栓連接的國(guó)內(nèi)外研究和應(yīng)用情況，并提出論文研究的意義和主要內(nèi)容。
　　第二章：系統(tǒng)地研究了高強(qiáng)度螺栓連接理論—VDI2230和Sc

3、hmidt/Neuper高強(qiáng)度螺栓計(jì)算模型，為分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中關(guān)鍵部位高強(qiáng)度螺栓連接奠定理論基礎(chǔ)。
　　第三章：以某兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的各塔筒段法蘭連接處及地基預(yù)埋件連接處高強(qiáng)度螺栓為分析對(duì)象，并結(jié)合詳細(xì)結(jié)構(gòu)尺寸和第二章研究的高強(qiáng)度螺栓連接理論，進(jìn)行了工程計(jì)算校核分析。
　　第四章：綜合考慮幾何結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、構(gòu)件之間的非線性接觸關(guān)系等，采用有限元數(shù)值仿真的方法，研究了塔筒頂端偏航軸承內(nèi)、外圈連接處高強(qiáng)度螺栓的極限強(qiáng)度及疲