大同礦區(qū)“兩硬”條件回采巷道錨桿支護技術研究.pdf

1、該文以大同礦區(qū)"兩硬"條件下回采巷道為研究對象,針對"兩硬"條件回采巷道圍巖特征,采用模糊聚類圍巖分類法編制計算機軟件,進行了圍巖穩(wěn)定性分類.通過對巷道變形破壞機理分析及錨桿支護機理研究,探討了適應于"兩硬"條件下的回采巷道圍巖控制途徑及錨桿支護理論.研究表明"兩硬"條件回采巷項板錨桿支護宜采用組合梁理論、懸吊理論和組合拱相結合的理論進行設計,兩幫錨桿支護宜采用擠壓加固理論.該論文以動態(tài)信息法設計為總體思路,結合工程類比、解析法、現(xiàn)場量

2、測法和數(shù)值模擬設計法進行了適應于"兩硬"條件下的回采巷道錨桿支護設計,并在馬脊梁礦井下成功應用.主要研究內容為:1.以大同礦區(qū)"兩硬"條件回采巷道為研究對象,采用模糊聚類圍巖分類法編制計算機軟件,進行了圍巖穩(wěn)定性分類.分類結果表明大同礦區(qū)"兩硬"條件回采巷道圍巖大多屬Ⅲ類以上穩(wěn)定頂板.2.通過對巷道變形破壞機理分析及錨桿支護機理研究,分析巷道圍巖應力分布及變形破壞特性,研究錨桿支護作用機理,探討了適宜于"兩硬"條件下的回采巷道圍巖控制途

3、徑及錨桿支護理論.在設計錨桿支護參數(shù)時,應針對不同的地質和生產技術條件采用不同的支護設計理論.3."兩硬"條件下回采巷道錨桿支護設計,是在一定的地質條件下及支護理論基礎上,以動態(tài)信息法設計為總體思路,結合工程類比、解析法、現(xiàn)場量測法和數(shù)值模擬設計法進行的錨桿支護設計,將工程地質、支護理論、計算機模擬、現(xiàn)場施工與觀測融于整個設計當中,因而具有科學性、全面性、可靠性和合理性.4.通過動態(tài)信息法和數(shù)值模擬設計確定的馬脊梁礦14-2＃層8309