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1、隨著煤礦開采深度及強(qiáng)度的增大,動(dòng)壓巷道的支護(hù)問題日益突出,特別是受多次動(dòng)壓影響的巷道,圍巖變形破壞機(jī)理復(fù)雜,控制十分困難。本文系統(tǒng)研究了近距離煤層逐一回采條件下底板巷道的預(yù)加固支護(hù)技術(shù)措施,并以淮北礦業(yè)集團(tuán)桃園煤礦7246工作面、8246工作面及其底板巷道為工程背景進(jìn)行了工業(yè)試驗(yàn)。
論文運(yùn)用Hoek-Brown強(qiáng)度準(zhǔn)則及統(tǒng)一強(qiáng)度理論分析了采場(chǎng)底板破壞最大深度,同時(shí)根據(jù)巷道與上覆煤層不同空間位置,系統(tǒng)分析了巷道所在層位的采動(dòng)
2、應(yīng)力分布規(guī)律以及塑性區(qū)分布范圍。并通過試驗(yàn)手段對(duì)巷道圍巖進(jìn)行了物理力學(xué)性質(zhì)測(cè)定,以此為依據(jù)對(duì)巷道的穩(wěn)定程度進(jìn)行了亞分類分析,進(jìn)而對(duì)底板不同空間位置的巷道提出了具體的加固支護(hù)措施。隨后運(yùn)用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬系統(tǒng)分析了加固支護(hù)后的巷道在一次、二次動(dòng)壓影響期間的圍巖應(yīng)力、塑性分布規(guī)律以及變形特征,并將研究成果運(yùn)用于底板巷道加固支護(hù)的工程實(shí)踐中,通過對(duì)兩次動(dòng)壓影響期間巷道圍巖變形特征的監(jiān)測(cè)分析,進(jìn)一步評(píng)價(jià)了加固支護(hù)的效果。本文的研究成果對(duì)于類似地質(zhì)
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