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1、數(shù)控軋輥磨床是鋼鐵、汽車等行業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備,正在向高速、高效、高精方向發(fā)展,而形位誤差已成為影響數(shù)控軋輥磨床精密度的主要誤差因素。因此,本文主要針對(duì)數(shù)控軋輥磨床形位誤差的分離與評(píng)定以及形位誤差的補(bǔ)償進(jìn)行了深入的研究,主要研究?jī)?nèi)容如下: 首先,在介紹數(shù)控軋輥磨床測(cè)量裝置的基礎(chǔ)上,闡述了本文所采用的對(duì)徑及平行多位測(cè)量方法和測(cè)量原理,解決了傳統(tǒng)的單一直徑測(cè)量精度低的缺陷。同時(shí),對(duì)數(shù)控軋輥磨床測(cè)量誤差源進(jìn)行了全面分析,從總體規(guī)律性和因
2、素影響程度兩個(gè)方面對(duì)誤差進(jìn)行了有效分類,為誤差的分離和補(bǔ)償?shù)於嘶A(chǔ)。 其次,對(duì)影響數(shù)控軋輥磨床測(cè)量精度的兩種主要形位誤差--圓度誤差和輥形誤差進(jìn)行了分離和評(píng)定的研究。在小波濾波預(yù)處理測(cè)量信號(hào)的基礎(chǔ)上,給出了對(duì)徑及多位測(cè)量方法的圓度誤差與主軸回轉(zhuǎn)誤差分離過(guò)程,并采用混合優(yōu)化算法進(jìn)行了圓度誤差的評(píng)定;同時(shí),根據(jù)測(cè)量裝置的對(duì)徑測(cè)量特征,給出了輥形誤差與導(dǎo)軌誤差的分離過(guò)程,提出了基于LS-MZ的輥形誤差評(píng)定方法。并通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了圓
3、度誤差和輥形誤差分離和評(píng)定方法的可行性和有效性。 最后,根據(jù)測(cè)量誤差補(bǔ)償原理,對(duì)數(shù)控軋輥磨床幾何形位誤差的綜合補(bǔ)償進(jìn)行了研究,提出了基于多體系理論的數(shù)控軋輥磨床綜合誤差補(bǔ)償模型,分析了模型的三大功能:多目標(biāo)優(yōu)化決策、多體系綜合誤差補(bǔ)償和誤差補(bǔ)償評(píng)價(jià)及模糊控制。其中,多目標(biāo)優(yōu)化決策用于對(duì)形位誤差分離結(jié)果進(jìn)行綜合信息處理,并與專家經(jīng)驗(yàn)規(guī)則作比較,最終得到誤差優(yōu)化補(bǔ)償方案;多體系綜合誤差補(bǔ)償模型用于對(duì)誤差優(yōu)化參數(shù)的綜合補(bǔ)償進(jìn)行多體系特
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