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1、振動是影響大型旋轉(zhuǎn)機械安全穩(wěn)定運行的重要因素,研究開發(fā)便攜式、低成本測試分析儀器具有重要的現(xiàn)實意義,論文據(jù)此開發(fā)了一套汽輪發(fā)電機組的振動監(jiān)測虛擬儀器。 論文首先總結(jié)了數(shù)據(jù)采集理論,以及相關(guān)原理、傅里葉變換、時頻分析、小波分析等理論基礎(chǔ)知識,介紹了汽輪機振動的相關(guān)知識,為監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)提供了理論基礎(chǔ)。利用LabVIEW語言和計算機聲卡,研究開發(fā)了汽輪發(fā)電機組的振動監(jiān)測虛擬儀器。 在程序設(shè)計過程中,引入模塊化思想,對整個程序
2、功能進行了逐級分層,簡化了程序各子模塊間的關(guān)系,降低了編程難度。監(jiān)測系統(tǒng)中,利用計算機聲卡采集數(shù)據(jù),設(shè)計數(shù)據(jù)采集模塊,通過對采集的數(shù)據(jù)進行處理,得到轉(zhuǎn)速和相位信息。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計了信號處理模塊。信號處理模塊采用相關(guān)原理處理原始采集的振動信號,分離出工頻、半頻和倍頻振動信號分量。在振動數(shù)據(jù)的處理方法中,除利用傅里葉變換進行頻譜分析外,還引進時頻分析和小波分析方法,滿足了非穩(wěn)態(tài)非線性信號處理分析的需要。針對汽輪機組的監(jiān)測任務(wù)的需要和特點,
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