V-Ti微合金化對中碳鋼組織結構及機械性能影響機制研究.pdf

1、目前有關中碳鋼微合金化在生產(chǎn)應用方面的發(fā)展得到了更多的重視，而涉及微合金元素對顯微組織結構以及機械性能的影響機制有關的理論方面的深入研究尚待加強。
　　針對上述問題，本文采用二次正火結合一次回火工藝生產(chǎn)的中碳車軸鋼作為試驗樣品，研究了添加微合金元素后對試驗鋼組織結構的影響以及微合金化元素 V、Ti的存在形式、結構及分布特征，并定量地研究了析出相的成分、含量和粒度分布，測試了添加微合金元素前后試驗鋼力學性能的變化。本文主要試驗內(nèi)容和

2、研究結果如下：
　　利用光譜分析法對試驗鋼進行了成分分析，通過金相顯微鏡和掃描電子顯微鏡，對試驗鋼的金相組織進行了觀察和測定，得到了晶粒度等相關數(shù)據(jù)；TEM分析發(fā)現(xiàn)微合金化后在珠光體碎化的滲碳體片層周圍鐵素體上有彌散的析出相分布；采用物理化學相分析的方法對試驗鋼中的析出相成分、結構、含量進行了定量研究；X-射線衍射分析表明試驗鋼中的析出相主要為微合金化元素V、Ti的碳氮化物；析出相的粒度分布測定則表明加入不同含量的V進行微合金化，

3、得到的析出相尺寸分布有所差異，而加入V、Ti進行復合微合金化得到的析出相尺寸更加細小。
　　微合金化后試驗鋼的力學性能有不同程度改善；采用系列溫度下的示波沖擊試驗，研究了試驗鋼的動態(tài)斷裂過程，發(fā)現(xiàn)其傾向于脆性斷裂，通過微合金化能夠使試驗鋼的裂紋萌生能得到顯著提高，從而使總沖擊能增加。
　　綜合上述研究分析表明，中碳微合金化鋼的強韌化機制主要歸結為細晶強化和彌散強化兩個方面，晶粒細化能夠在提高強度的同時改善韌性，是最主要的強韌