高強(qiáng)鋼拉深成形的高分子薄膜潤滑研究.pdf

1、高強(qiáng)鋼由于其變形抗力大、塑性差,帶來了成形時工件的破裂、表面刮傷以及模具的嚴(yán)重?fù)p壞等一系列問題。本課題針對高強(qiáng)鋼拉深過程中存在的上述問題,通過有限元模擬與物理實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法對Docol1200M高強(qiáng)鋼成形過程中的高分子薄膜潤滑進(jìn)行了研究,并對高強(qiáng)鋼板汽車前門防撞梁成形時采用高分子薄膜潤滑進(jìn)行研究。
　　本文介紹了高分子作潤滑劑的一些潤滑特點(diǎn);從高分子摩擦潤滑的機(jī)理、板料成形中高分子薄膜的潤滑工藝以及高分子潤滑材料的摩擦學(xué)研究三個

2、方面概述了目前高分子潤滑的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀;通過對金屬板料拉深成形時的摩擦力進(jìn)行力學(xué)方面的分析,得出了板料拉深成形時的摩擦力的變化規(guī)律;通過高分子薄膜減摩性能以及高分子薄膜在拉深成形中的變化對高分子薄膜潤滑的機(jī)理進(jìn)行了研究;通過對高強(qiáng)鋼的拉深件和弧棱線 U型彎曲件使用高分子薄膜潤滑,對高分子薄膜潤滑用在高強(qiáng)鋼成形上的潤滑工藝進(jìn)行了研究。
　　采用Dynaform5.7對汽車前門防撞梁進(jìn)行了拉深成形有限元分析,通過改變摩擦系數(shù)分析了不