直齒圓柱電磁齒輪的研究.pdf

1、傳統(tǒng)的齒輪傳動一直是機(jī)械傳動中的一種主要方式，但其傳動形式始終都靠主動輪和從動輪的輪齒直接接觸嚙合而進(jìn)行的，從而不可避免地會出現(xiàn)機(jī)械磨損、噪音等一系列問題，要解決這些問題的最基本思想是使齒輪傳動時輪齒之間不相互接觸，1991年日本學(xué)者Ikuta提出了非接觸磁性齒輪的概念，在一定的程度上解決了上述問題?！　》墙佑|磁性齒輪分為永磁齒輪、永磁和電磁混合齒輪以及電磁齒輪三種，這三種不同形式均是由所產(chǎn)生的磁力作用，以實現(xiàn)非接觸齒輪傳動的。就目前

2、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀而言，以永磁齒輪的研究最為普遍，永磁和電磁混合齒輪也有人進(jìn)行研究，而電磁齒輪的研究則是少之又少?！　”疚乃芯康闹饼X圓柱電磁齒輪(以下簡稱為電磁齒輪)是一種新型的齒輪，目前國內(nèi)外對電磁齒輪的研究還處于探索階段，由于沒有完整的理論和計算方法作為支撐，也沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可供參考，所以本文對電磁齒輪的研究也僅僅是一種探索?！　‰姶琵X輪的研究是基于磁力機(jī)械的原理進(jìn)行的，是應(yīng)用電流通過電磁繞組所產(chǎn)生的磁力作用，來實現(xiàn)力或轉(zhuǎn)矩(功

3、率)無接觸傳遞的一種新技術(shù)。本文論述了電磁齒輪的傳動原理、傳動方式以及其結(jié)構(gòu)特點，并設(shè)計了一套電磁齒輪的傳動裝置。將基于變分原理的有限元方法用于電磁齒輪的電磁場數(shù)值分析中，并推導(dǎo)出磁場偏微分方程。本文建立了電磁齒輪爪極的數(shù)學(xué)模型，地分析了電磁齒輪爪極主要結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的關(guān)系，并運用基于APDL的ANSYS有限元優(yōu)化技術(shù)對電磁齒輪的爪極結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析，因而確定了電磁齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸，并對其進(jìn)行了仿真，從而實現(xiàn)了電磁齒輪的優(yōu)化設(shè)計、仿真