積灰影響空冷凝汽器運(yùn)行調(diào)節(jié)特性的研究.pdf

1、對(duì)于直接空冷電站來(lái)說(shuō)，空冷凝汽器是冷端系統(tǒng)的主要設(shè)備，其工作性能對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)性具有決定性作用。由于空冷島布置在室外環(huán)境中，其性能受環(huán)境溫度、風(fēng)向以及翅片管積灰、電站布置等因素的影響很大，因此研究這些因素對(duì)直接空冷凝汽器運(yùn)行的影響，對(duì)改善空冷電站的運(yùn)行具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以600MW直接空冷機(jī)組為研究對(duì)象，基于空冷凝汽器翅片管局部積灰，通過(guò)監(jiān)測(cè)翅片管出口空氣溫度，建立了空冷凝汽器換熱的物理數(shù)學(xué)模型。通過(guò)理論計(jì)算得出了空冷島局部

2、積灰后空冷凝汽器各區(qū)域相關(guān)參數(shù)的變化規(guī)律，以及局部調(diào)節(jié)積灰區(qū)域風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速后各區(qū)域相關(guān)參數(shù)的變化規(guī)律，并對(duì)局部調(diào)節(jié)和整體調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較。文章還使用FLUENT軟件，以兩個(gè)空冷凝汽器單元為模型，針對(duì)局部積灰后兩個(gè)單元的溫度場(chǎng)分布變化以及局部調(diào)節(jié)積灰部分風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速后溫度場(chǎng)分布的變化情況進(jìn)行數(shù)值模擬，對(duì)理論計(jì)算的結(jié)果加以驗(yàn)證。結(jié)果表明，直接空冷凝汽器在發(fā)生局部積灰以后，積灰區(qū)域承擔(dān)的有效散熱量減少，凝結(jié)蒸汽量降低，而未積灰的區(qū)域正好相反。采