汽車(chē)圖形萬(wàn)用表研究與設(shè)計(jì).pdf

1、汽車(chē)圖形萬(wàn)用表是針對(duì)我國(guó)汽保、汽修企業(yè)大多數(shù)規(guī)模較小，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平欠佳的特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)研制的智能檢測(cè)儀器。它以單片機(jī)(MCU)為核心，運(yùn)用現(xiàn)代智能儀器技術(shù)，采用模塊化、結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方法。本文深入討論智能儀器的數(shù)據(jù)采集技術(shù)、接口技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，論證汽車(chē)圖形萬(wàn)用表各功能模塊的作用、技術(shù)方案及具體實(shí)現(xiàn)方法。軟件設(shè)計(jì)全部采用C語(yǔ)言，具有良好的通用性和移植性。汽車(chē)圖形萬(wàn)用表除具有普通萬(wàn)用表功能外，還具備汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火測(cè)試功能(點(diǎn)火波形、轉(zhuǎn)速和占空比

2、)，將為汽車(chē)維修領(lǐng)域提供技術(shù)先進(jìn)，可靠性高，操作簡(jiǎn)便，體積小，成本低的綜合檢測(cè)平臺(tái)，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)修理具有重要意義。 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和大規(guī)模集成電路的飛速發(fā)展，智能儀器技術(shù)更加成熟，應(yīng)用更加廣泛。智能儀器技術(shù)是集電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化儀表、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用于一體的跨學(xué)科的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。汽車(chē)圖形萬(wàn)用表是智能儀器技術(shù)應(yīng)用之一。其中，檢測(cè)技術(shù)是傳感器技術(shù)與飛速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，它代表著儀器發(fā)展的最新方向，有著良好的應(yīng)

3、用和發(fā)展前景。本論文主要工作是研究和設(shè)計(jì)基于智能儀器技術(shù)的汽車(chē)圖形萬(wàn)用表。 論文首先介紹了智能儀器的組成、特點(diǎn)和智能儀器技術(shù)，通過(guò)對(duì)汽車(chē)圖形萬(wàn)用表的系統(tǒng)方案分析與論證，提出了“普通萬(wàn)用表+汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)=汽車(chē)圖形萬(wàn)用表”的總體設(shè)計(jì)方案，具體采用“高速M(fèi)CU+專(zhuān)用A/D+并口通訊”的技術(shù)設(shè)計(jì)方案。然后，其余各章圍繞整個(gè)系統(tǒng)方案，對(duì)汽車(chē)圖形萬(wàn)用表的設(shè)計(jì)進(jìn)行具體展開(kāi)。 智能儀器的數(shù)據(jù)采集及接口技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)是本論文研究的核心

4、問(wèn)題，是在MAX134模塊和點(diǎn)火波形模塊中實(shí)現(xiàn)的，論文第2章和第3章對(duì)這一部分加以詳細(xì)論述。第2章討論了模擬信號(hào)的輸入及A/D轉(zhuǎn)換器、傳感器輸出信號(hào)的濾波與放大電路、多路轉(zhuǎn)換器與采樣保持電路：第3章簡(jiǎn)要討論了測(cè)量誤差和量程的自動(dòng)變換。 論文第4章深入剖析了汽車(chē)圖形萬(wàn)用表的工作原理，根據(jù)汽車(chē)圖形萬(wàn)用表功能和性能指標(biāo)，確定了它的硬件系統(tǒng)各模塊，設(shè)計(jì)了汽車(chē)圖形萬(wàn)用表固化軟件。其中硬件系統(tǒng)各模塊包括處理器模塊，MAX134模塊，點(diǎn)火波形