車載總線自動化測試系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，尤其是車載總線通信技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，基于分布式車載總線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已演變成為汽車電控單元數(shù)據(jù)交互的核心。而如何快速全面地完成車載總線測試任務(wù)，已成為整車廠與電控單元供應(yīng)商關(guān)注的問題。本文通過對當(dāng)前車載總線測試方法的分析研究，引入自動化測試概念，研究了基于LabVIEW與Vector工具鏈的車載總線自動化測試系統(tǒng)，解決了當(dāng)前車載總線測試執(zhí)行效率差、一致性差的問題。
　　本文的主要工作內(nèi)容和創(chuàng)新成果

2、如下：
　　1、通過對車載總線測試現(xiàn)狀的分析，探討了當(dāng)前車載總線測試存在的問題與測試需求，并對車載總線自動化測試進(jìn)行了可行性分析，研究并建立了車載總線自動化測試系統(tǒng)的總體設(shè)計。
　　2、研究并建立了車載總線自動化測試系統(tǒng)交互模型。依據(jù)車載總線自動化測試系統(tǒng)的總體設(shè)計需求，完成了基于系統(tǒng)功能塊模型數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕换ツＰ?，并通過外接設(shè)備與CANoe軟件對交互模型進(jìn)行了驗證，為實現(xiàn)車載總線自動化測試系統(tǒng)功能塊的通信交互奠定了基礎(chǔ)。

3、r>　　3、車載總線自動化測試系統(tǒng)的開發(fā)與搭建。通過開發(fā)基于交互模型的各功能塊，建立了以測試用例腳本為核心，用戶操作界面為載體，交互模型串聯(lián)互通的車載總線自動化測試系統(tǒng)，并依據(jù)ISO等車載總線相關(guān)協(xié)議編寫了滿足CAN、LIN、OSEK網(wǎng)絡(luò)管理等測試需求的測試腳本。
　　4、車載總線自動化測試系統(tǒng)的驗證。通過對本測試系統(tǒng)進(jìn)行功能驗證，并以某車型的電控單元為實驗對象，進(jìn)行測試系統(tǒng)執(zhí)行效率驗證，驗證了本系統(tǒng)的運行狀態(tài)與使用效率。