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文檔簡介
1、隨著船用卷板機向大型、精密化方向發(fā)展,船用卷板機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計問題成為迫切需要解決的課題之一。論文以某大型數(shù)控船用卷板機為研究對象做以下研究。
首先,對卷板機工藝參數(shù)進(jìn)行分析,計算得到了卷板機上下輥及其支承輥在卷制過程中的作用力,推算出上梁和床身的理論受力情況,為卷板機卷板過程的仿真分析提供理論參考依據(jù)。
然后,利用Solidworks軟件建立大型數(shù)控船用卷板機卷板過程的三維模型,運用ANSYS/LS-DYN
2、A對超大型數(shù)控船用卷板機卷板過程進(jìn)行有限元仿真分析,分析得出上輥下壓量對卷制半徑的影響,卷制過程中上下輥與板料的接觸正壓力以及床身和上梁的受力情況,并將仿真結(jié)果與理論計算值進(jìn)行對比,分析了產(chǎn)生的誤差原因。
再次,運用ANSYS對床身和上梁進(jìn)行靜力學(xué)和模態(tài)分析,分析得到床身和上梁的最大位移變形量、最大應(yīng)力值、固有頻率以及振型,為床身和上梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計指明了方向。
最后,利用ANSYS優(yōu)化設(shè)計模塊及優(yōu)化設(shè)計文件,
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