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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,政府逐漸加大了對交通運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的投入。我國公路建設(shè)也在此背景下發(fā)生了質(zhì)的飛躍,呈現(xiàn)出跳躍式的增加勢頭。當(dāng)前,社會對工程質(zhì)量的要求也越來越高,我國公路工程質(zhì)量也經(jīng)歷著不斷變化發(fā)展的過程。
我國的公路工程質(zhì)量政府監(jiān)督管理制度,從80年代末到現(xiàn)在經(jīng)過20多年的發(fā)展,現(xiàn)行監(jiān)管體制逐漸成熟,對于有效控制公路工程質(zhì)量,提高我國公路工程質(zhì)量整體水平,發(fā)揮了巨大的不可替代的作用。但是,隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)規(guī)
2、模的不斷擴大,現(xiàn)有監(jiān)督模式也顯現(xiàn)出一些與公路發(fā)展水平不相適應(yīng)的問題。在新形勢下,如何實現(xiàn)對公路工程質(zhì)量的更加有效的監(jiān)管,切實保證公路工程質(zhì)量,提高公路工程建設(shè)水平,是目前迫切需要解決的問題之一。作為質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的工作人員,根據(jù)平時工作中的理解和認(rèn)識,提出了關(guān)于完善質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和公路質(zhì)量管理方面的一些見解。
論文首先針對目前我國公路工程質(zhì)量政府監(jiān)督管理的現(xiàn)狀,如政府監(jiān)督管理體系、制度、職責(zé)、主要內(nèi)容及程序、方式與方法等,通過研究
3、分析提出了當(dāng)前在質(zhì)監(jiān)機構(gòu)組織體系、監(jiān)管控制制度、監(jiān)管方式等方面存在的問題,并與我國的現(xiàn)狀從監(jiān)督管理模式、質(zhì)監(jiān)機構(gòu)、監(jiān)督控制制度幾個方面進行了對比分析。然后基于上述兩方面的分析,提出了我國公路工程質(zhì)量政府監(jiān)督在質(zhì)監(jiān)機構(gòu)組織體系、監(jiān)督控制制度、監(jiān)督方式三個方面的改革建議;同時對政府質(zhì)量監(jiān)督的宏觀層面,如法規(guī)體系的完善、建設(shè)市場的培育及規(guī)范、工程擔(dān)保及保險制度的建立推行、激勵機制及信用體系的建立等方面也提出了一些建議,希望能為我國公路工程質(zhì)量
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