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文檔簡介
1、近年來,常規(guī)能源緊缺,環(huán)境污染嚴(yán)重,偏遠(yuǎn)地區(qū)電力供應(yīng)不足等現(xiàn)象,使得新能源的利用勢在必行,其中太陽能在近些年中的應(yīng)用比較廣泛。此外,太陽能光伏發(fā)電內(nèi)在間歇問題以及較大的波動會給其利用帶來障礙,有效的將蓄電池,燃料電池和光伏電池結(jié)合,消除光伏所產(chǎn)生的波動影響,提高系統(tǒng)效率,成為研究該聯(lián)合系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。
當(dāng)前,我國太陽能光伏發(fā)電方面的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟,并且在燃料電池方面的研究也處于基本成熟階段,但對光伏-燃料電池聯(lián)合發(fā)電統(tǒng)的
2、研究主要還是處在仿真模擬階段,而國外實踐的光伏-燃料電池聯(lián)合發(fā)電統(tǒng)已取得了較好的結(jié)果,本文借鑒了國外的研究成果,通過模擬聯(lián)合系統(tǒng)中燃料電池、蓄電池的匹配關(guān)系,并通過實驗來對模擬結(jié)果加以驗證。
本文從我國能源現(xiàn)狀出發(fā),討論了氫能的優(yōu)點,以及其儲存、運輸方面的問題,研究了燃料電池的原理、分類、與蓄電池的區(qū)別,和存在的問題;分別建立了聯(lián)合系統(tǒng)的太陽能光伏陣列、燃料電池、電解槽、蓄電池等裝置的的數(shù)學(xué)模型,并通過matlab/sim
3、ulink對每個模塊仿真模擬,確定出系統(tǒng)各部分的影響因素;接著,通過matlab/simulink分析了燃料電池和電解池的影響因素,指出各因素對該設(shè)備的影響趨勢及其原因,重點模擬了在1kw光伏條件下,蓄電池、燃料電池以不同功率分配,即0w/1000w,200w/800w, 500w/500w,800w/200w,1000w/0w時,輸出功率特性,以及各個情況下的費用問題;最后進(jìn)行了實驗研究,通過實驗驗證以上情況,結(jié)果表明:實驗的輸出功率
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