超高層施工電梯支撐體系內力及穩(wěn)定性分析.pdf

1、施工電梯是超高層建筑施工垂直運輸體系的重要組成部分，施工電梯運輸保障將直接關系到現場施工的正常進行，尤其是塔式起重機拆除后作用更加重要，大量的結構裝修材料、機電安裝材料以及施工人員的上下都要依靠施工電梯。在施工電梯使用過程中，施工電梯的支撐體系為主要承載結構，也是整個施工電梯中造價比重最大的部分，它的構造與選材對整個設計的成敗起主要作用。但是，目前施工電梯支撐體系尚無規(guī)范可依，結構型式也比較單一，尤其是傳統(tǒng)的超高層的外部施工電梯占用建筑

2、物外立面空間較大，對幕墻和結構施工的影響比較大，施工電梯拆除后，幕墻開口部位封閉需要較長時間，對后續(xù)工序的施工進度造成了不利的影響。
　　 本文以實際工程為背景，以施工電梯中一種新型的支撐體系通道塔為研究對象，運用大型通用有限元軟件MIDAS/GEN對通道塔進行了建模分析，并對通道塔的穩(wěn)定性進行了深入的研究。本文主要研究了以下方面內容：
　　 1)介紹了施工電梯及其支撐體系的相關概念，綜合評述了施工電梯支撐體系在國內外的

3、研究狀況，并指出了施工電梯支撐體系的研究發(fā)展趨勢；
　　 2)利用現有的研究成果，對施工電梯支撐體系的荷載進行了計算和分析；
　　 3)簡單的回顧了傳統(tǒng)施工電梯支撐體系的基本理論，在此基礎上對新型支撐體系進行了結構分析和理論推導，通過傳統(tǒng)施工電梯支撐體系與新型支撐體系進行對于總結出新型支撐體系的優(yōu)越性；
　　 4)以實際工程為背景，運用大型有限元軟件MIDAS/GEN對通道塔進行建模分析，驗正了通道塔的可行性和合