建設(shè)工程監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)因素研究.pdf

1、監(jiān)理作為建設(shè)工程參建方的重要一部分，在承接業(yè)主委托監(jiān)理業(yè)務(wù)、對(duì)承包方的施工活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、確保建設(shè)工程質(zhì)量等方面發(fā)揮著重要作用。由于監(jiān)理在我國(guó)全面推廣的時(shí)間較晚，人們對(duì)建設(shè)監(jiān)理以及監(jiān)理責(zé)任的認(rèn)識(shí)和理解都存在著許多問(wèn)題，加上監(jiān)理行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的短缺、業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作的不配合等因素，導(dǎo)致監(jiān)理無(wú)法很好地履行監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任，致使監(jiān)理面臨著一系列的質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
　　 本文正是基于風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論，在全面分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外對(duì)于建設(shè)監(jiān)理

2、質(zhì)量責(zé)任研究成果的基礎(chǔ)上，通過(guò)各種科學(xué)方法對(duì)建設(shè)監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。本文在研究過(guò)程中取得的主要成果有以下幾點(diǎn):
　　 (1)對(duì)建設(shè)監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行了系統(tǒng)分析。采用對(duì)比分析法重點(diǎn)對(duì)建設(shè)監(jiān)理質(zhì)量產(chǎn)生的機(jī)理、監(jiān)理行為約束體系的組成因子以及監(jiān)理行為約束體系的結(jié)構(gòu)幾個(gè)方面做了分析;并對(duì)建設(shè)監(jiān)理的質(zhì)量責(zé)任類別進(jìn)行了劃分，依據(jù)法律條文，將其分為行政責(zé)任、刑事責(zé)任、民事責(zé)任以及非法律責(zé)任。
　　 (

3、2)綜合采用了工作分解結(jié)構(gòu)WBS法、歷史文獻(xiàn)分析法和專家調(diào)查法三種方法對(duì)監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)別，最終構(gòu)建了包含監(jiān)理工程師專業(yè)能力不強(qiáng)等在內(nèi)的共20項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素清單。
　　 (3)采用網(wǎng)絡(luò)分析法對(duì)監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過(guò)建立網(wǎng)絡(luò)分析法評(píng)估模型，對(duì)最終風(fēng)險(xiǎn)因素清單中的20項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了評(píng)估，并根據(jù)權(quán)重的大小進(jìn)行了排序，最終確定了監(jiān)理工程師專業(yè)能力不強(qiáng)、施工方使用次品材料、施工技術(shù)方案不合理、施工組織方案不合理