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文檔簡介
1、塔式起重機的使用越來越廣泛,但是由于安全裝置尤其是弓形力矩限制器的精度、靈敏度和可靠性較低,超載時不能及時做出響應(yīng),造成了許多重大事故.當(dāng)前對弓形力矩限制器精度的研究主要圍繞著如何改善起重性能曲線以提高精度,弓形力矩限制器系統(tǒng)的精度變化規(guī)律和理論精度模型還不明了,應(yīng)該給出弓形力矩限制器沿整個幅度范圍的精度模型.目前國內(nèi)對弓形力矩限制器有兩種安裝位置:安裝于塔帽前方主肢或后方主肢.這兩個位置的應(yīng)變隨起重力矩的變化不同,應(yīng)變隨起重力矩的變化
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