架空－長電纜線路的過電壓計算與分析.pdf

1、隨著上海經(jīng)濟的發(fā)展，城市電網(wǎng)迅速擴大，長電纜或長電纜與架空線串聯(lián)的線路增多。由于電纜的電容很大，是等長度架空線的15倍以上，因而由于線路的容升效應而影響的過電壓就會嚴重得多。再加上架空線與電纜相連，更增加了波在線路上傳播的復雜性，從而使這類線路的過電壓有了新的特點。本文首先從電纜線路的參數(shù)矩陣出發(fā)，并結合電磁暫態(tài)計算程序(EMTP)的特點，對建立電纜線路的電路模型問題進行了探討。進而對上海2010年規(guī)劃電網(wǎng)中110kV～220kV典型

2、的含長電纜線路進行了工頻過電壓、合閘過電壓、成功分閘與分閘重燃過電壓進行了大量的仿真計算。然后從工程應用的角度出發(fā)，采用簡化的等效電路進行過電壓機理的分析，找出形成架空——長電纜線路過電壓的特點的主要因素。在對各類過電壓的仿真計算結果及等效電路的分析中發(fā)現(xiàn)，架空——長電纜線路，與單一電纜或架空線相比，前者相似于“高電感——大電容”聯(lián)結，這種聯(lián)結使其與單一種類的線路有顯著的區(qū)別。在穩(wěn)態(tài)中，“電感——電容”效應使架空線與電纜的聯(lián)結點有較大