三齒輪流量計(jì)的研究.pdf

1、至今，對(duì)高壓液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測量是液壓測試的難點(diǎn)，普通的容積式流量計(jì)由于本身的流量脈動(dòng)較大，一般不能實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓側(cè)的動(dòng)態(tài)流量測試。本文主要針對(duì)減小齒輪流量的流量脈動(dòng)，設(shè)計(jì)一種新型的三齒輪流量計(jì)，本文詳細(xì)介紹了運(yùn)用虛擬儀器通過聲卡進(jìn)行流量信號(hào)的采集、轉(zhuǎn)速傳感器的實(shí)驗(yàn)、三齒輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、樣機(jī)的標(biāo)定實(shí)驗(yàn)，本文的主要內(nèi)容作以下歸納。
　　在簡單的分析信號(hào)處理方法的基礎(chǔ)上，給出選擇聲卡作為信號(hào)采集卡的原因，并介紹了在虛擬儀器軟件平臺(tái)下，利

2、用聲卡采集功能實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)采集分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。分別從聲卡設(shè)置、數(shù)據(jù)采集、信號(hào)處理等多方面對(duì)系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、面板設(shè)計(jì)、程序代碼的編寫進(jìn)行了闡述。該系統(tǒng)可以完成對(duì)流量信號(hào)的采集和處理，能滿足流量計(jì)基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)的要求。
　　針對(duì)本課題研究的齒輪流量計(jì)，設(shè)計(jì)并加工了符合流量計(jì)實(shí)際情況要求的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，并進(jìn)行齒輪流量計(jì)二次儀表部分的實(shí)驗(yàn)。在做齒輪流量計(jì)用傳感器的實(shí)驗(yàn)后，得出以下結(jié)論:聲卡采集系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;當(dāng)齒輪流量計(jì)的齒輪材料是導(dǎo)磁體時(shí)，選擇

3、磁電式和電感式傳感器的測試效果要優(yōu)于霍爾式，當(dāng)齒輪流量計(jì)的齒輪材料是不導(dǎo)磁體時(shí)，需要對(duì)其加磁鋼處理，并且在合適的磁鋼間距下磁鋼的強(qiáng)度越大，測試的效果就越好。
　　針對(duì)三齒輪流量計(jì)進(jìn)行參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在滿足傳動(dòng)效率和系統(tǒng)高壓的流量測量的條件下，使得流量脈動(dòng)和三齒輪流量計(jì)的體積最小。依據(jù)流量計(jì)的設(shè)計(jì)原則及各項(xiàng)參數(shù)約束的約束條件，建立三齒輪流量計(jì)的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型，并通過數(shù)學(xué)軟件優(yōu)化工具箱及優(yōu)化步驟完成三齒輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化，在這