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文檔簡介
1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于多掃頻接收技術(shù)的電離層相位路徑失真校正算法研究姓名:朱瑜紅申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):信號與信息處理指導(dǎo)教師:劉興釗20050101上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文II造,勢必造成系統(tǒng)復(fù)雜度的增大。針對此缺點(diǎn),本文提出了基于多掃頻接收技術(shù)的電離層相位路徑失真校正算法。該方案無需改動雷達(dá)發(fā)射系統(tǒng),僅利用信號處理技術(shù)在混頻步驟上用構(gòu)造的多掃頻參考信號進(jìn)行處理,即可在接收端分離出多通道的數(shù)據(jù),從而獲得相當(dāng)于發(fā)射了多個工作頻率信
2、號的效果。由于采用截斷產(chǎn)生多掃頻的參考信號,這種方案會導(dǎo)致距離分辨率下降。為了解決這個問題,在電離層具有較強(qiáng)的空時相關(guān)性的前提假設(shè)下,我們引入了輔助估計(jì)通道的概念。即在具體實(shí)現(xiàn)多掃頻接收方案時,采用主、輔雙通道的體制。在輔助估計(jì)通道進(jìn)行多掃頻接收,并利用分離出的多通道數(shù)據(jù)估計(jì)電離層相位調(diào)制函數(shù),然后將它傳遞到按正常距離分辨率處理的主通道進(jìn)行相位補(bǔ)償,就可實(shí)現(xiàn)既無距離分辨率損失,又能提高電離層相位路徑失真估計(jì)精度的目的。此外,采用這種實(shí)現(xiàn)
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