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文檔簡介
1、隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,電網(wǎng)結構越來越復雜,人們逐漸認識到了電力負荷模型在電力系統(tǒng)分析、運行與控制中的重要性。由于總體測辨法建模具有直接、真實、實用性好的特點,很快就受到了多數(shù)研究者的青睞。但是它也存在一些問題,如參數(shù)的平穩(wěn)性和模型實用化問題。本文以這兩個問題為出發(fā)點,對參數(shù)辨識和負荷模型分類兩個方面進行了重點研究。
總體測辨法負荷建模的兩個主要問題是基于實測負荷特性數(shù)據(jù)的模型結構和模型參數(shù)的辨識。本文首先介紹了目前存在的
2、三種負荷模型,指出無論采用靜態(tài)模型還是動態(tài)模型,均不能對實測負荷很好地詮釋,最后選用了能夠很好地解決時變性問題的TVA綜合負荷模型,并對其相應參數(shù)進行了辨識研究。
辨識算法對參數(shù)的平穩(wěn)性有著非常重要的影響,如果算法不能夠很好的全局收斂,不能很好的控制參數(shù)分散性,那么辨識出的模型參數(shù)就不具有實用性。本文針對傳統(tǒng)蟻群算法容易陷入局部最優(yōu)的缺點和混沌算法的遍歷性和隨機性的優(yōu)點,把混沌算法引入到了蟻群算法中,提出了一種適用于負荷模
3、型參數(shù)辨識的算法一混沌蟻群混合算法。算例結果表明該方法克服了傳統(tǒng)蟻群算法的局部收斂,有效減少了收斂代數(shù),加速了收斂速度,能夠較好的控制參數(shù)分散性,具有較好的魯棒性。
在參數(shù)辨識的基礎上,研究了基于辨識參數(shù)空間的負荷模型分類,這也是負荷模型實用化中一個重要的、必須要解決的問題。本文選用辨識參數(shù)作為模型聚類分析的特征向量,分別用HCM算法和FCM算法進行了分類研究。結果表明FCM算法相比于HCM算法在初值敏感性和聚類準確性方面
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