寬帶接入技術(shù)及其在青藏鐵路線上的應(yīng)用研究.pdf

1、接入網(wǎng)在整個通信網(wǎng)中占有非常大的比重.鐵路通信網(wǎng)是鐵路系統(tǒng)的重要組成部分,它為旅客、鐵路公務(wù)、應(yīng)急搶險、行車維修等人員提供及時可靠的通信服務(wù),是一種集列車公務(wù)通信和區(qū)間移動作業(yè)通信為一體的列車移動通信系統(tǒng).由于鐵路結(jié)構(gòu)自身的特點,決定了該系統(tǒng)與公用移動通信網(wǎng)和區(qū)域性專用移動通信網(wǎng)的差別.鐵路通信網(wǎng)是一種線面結(jié)合、以線為主的鏈狀網(wǎng).隨著鐵路干線通信線路的寬帶化和通信業(yè)務(wù)的綜合化,加之受鐵路特殊地理位置和環(huán)境氣候等因素的影響,鐵路通信網(wǎng)的接

2、入問題就顯得尤其重要.本論文首先對接入網(wǎng)技術(shù)做了詳細的分析和介紹,這些內(nèi)容包括:寬帶接入技術(shù)的分類,寬帶接入技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,鐵路通信接入網(wǎng)的專有特性、技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;然后對以往類似工程的寬帶接入網(wǎng)應(yīng)用中出現(xiàn)的技術(shù)問題進行了分析,并提出了自己的改進意見;最后針對青藏線的站點分布、地理位置和氣候環(huán)境,根據(jù)青藏鐵路通信網(wǎng)的設(shè)計目標(biāo),分析了該網(wǎng)絡(luò)的接口要求,提出了青藏鐵路寬帶接入網(wǎng)的設(shè)計方案.其中創(chuàng)新性的工作主要有:通過對寬帶接入技術(shù)

3、的應(yīng)用情況的系統(tǒng)分析和功能歸納,提出了青藏鐵路通信接入網(wǎng)的最佳組網(wǎng)方案;通過分析邯濟鐵路通信接入網(wǎng)存在的技術(shù)缺陷,提出了青藏鐵路專用通信接入的較好解決方案,并進行了性能分析.由于時間和水平有限,再加上青藏鐵路施工工期延期,本課題中仍存在諸多不足,如無法預(yù)測實際施工安裝和調(diào)試過程中出現(xiàn)的新技術(shù)問題,缺少針對青藏鐵路具體的寬帶接入網(wǎng)的技術(shù)試驗驗證和技術(shù)評估.隨著我單位在青藏鐵路通信工程的施工進展,這些問題需要進一步深入研究和進行技術(shù)研發(fā),并