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1、相貫節(jié)點具有傳力路線明確、易于施工等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于鋼管結(jié)構(gòu)中?,F(xiàn)有工程設(shè)計大多把圓鋼管相貫節(jié)點簡化鉸結(jié)處理,而實際工程中相貫節(jié)點存在一定剛度,使得在使用過程中存在一定次彎矩,為此對其進行軸力作用下抗彎性能的研究具有較大的工程應(yīng)用價值和一定的理論意義。
本文以圓鋼管平面T型相貫節(jié)點為研究對象,首先利用ANASYS有限元軟件建立模型并通過試驗加以驗證其合理性。其次利用已經(jīng)驗證的有限元模型對影響相貫節(jié)點抗彎性能的相關(guān)設(shè)計參數(shù)進行系
2、列有限元分析。研究結(jié)果表明:支管與主管外徑比d/D越小,變形越集中于支管,節(jié)點越接近于鉸接;隨著主管外徑和壁厚比D/T的增大,節(jié)點抗彎剛度及抗彎承載力下降趨勢明顯;節(jié)點各連接桿件的桿件長度與截面外徑之比越大,節(jié)點抗彎性能越弱;支管壓力對節(jié)點抗彎性能極為不利;支管拉力、支管徑厚比d/t以及主管應(yīng)力比σ/fy對支管連接節(jié)點抗彎性能影響較小。
最后,根據(jù)非加強節(jié)點性能分析結(jié)果,為了進一步改善相貫節(jié)點的力學(xué)性能,提出了主管加套管、增設(shè)
3、非貫通節(jié)點板和增設(shè)貫通節(jié)點板的三種加強型節(jié)點連接形式,并對其進行了系統(tǒng)有限元分析。結(jié)果顯示:套管厚度t1、非貫通節(jié)點板底邊外伸長度δ2、貫通節(jié)點板厚度t3以及貫通節(jié)點板底邊外伸長度δ3對節(jié)點抗彎性能影響較大。當(dāng)主管徑厚比D/T較大時,增設(shè)貫通節(jié)點板對節(jié)點抗彎性能提高效果明顯;當(dāng)支管與主管外徑比 d/D較小或支管軸壓力較大時,主管加套管對節(jié)點抗彎性能提高效果明顯;增設(shè)非貫通節(jié)點板對節(jié)點抗彎性能提高效果相對較小。
本文較系統(tǒng)分析了
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