道路緊急救援管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著汽車擁有量的增加,車輛在道路行駛過程中難免會遇到諸如拋錨、爆胎等故障,對于道路故障的及時排除對于車主出行顯得尤為重要。現(xiàn)階段車主一般都會選擇撥打救援電話請求救援,然而隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展以及智能手機的普及,傳統(tǒng)的電話救援已經(jīng)不再是救援方式的唯一選擇,并且電話救援還存在著一定的缺陷,如果被救人員對于事故地點以及周邊環(huán)境不清楚,勢必很難向救援人員明確自己的出事地點,延誤救援。通過安裝在手機上的應(yīng)用軟件發(fā)起救援不僅方便快捷,而且能夠更好的進行事

2、故地點定位,準確傳遞車輛事故現(xiàn)場的具體細節(jié)。
　　本文所研究實現(xiàn)的道路救援管理系統(tǒng),利用推送相關(guān)技術(shù),與用戶客戶端以及救援人員客戶端進行通信,針對于用戶利用App發(fā)起的救援請求,提出一種救援任務(wù)分配策略,實現(xiàn)救援資源的自動化、智能化分配,提高接線員的工作效率。系統(tǒng)管理人員還可以通過本系統(tǒng)對接線員、救援車和救援訂單進行綜合信息管理。
　　本文主要研究內(nèi)容如下:
　　(1).研究并實現(xiàn)了接線員分配策略?？紤]到整個系統(tǒng)中有多

3、個接線員,為了使得用戶的救援請求能夠高效快捷的得到處理,同時為了均衡系統(tǒng)接線員每日的工作量,針對于每一次的救援請求,就需要合理的分配給不同的接線員。該策略充分考慮接線員是否空閑等屬性的狀態(tài)值,在系統(tǒng)運行過程中將這些狀態(tài)記錄在內(nèi)存當中,并利用多線程技術(shù)進行維護。在任務(wù)指派時利用此策略選擇最優(yōu)接線員,并利用面向瀏覽器的MQTT推送技術(shù),將救援請求推送給該接線員。
　　(2).設(shè)計并實現(xiàn)救援車分配策略。用戶發(fā)起救援請求后,需要接線員為其

4、指派救援車前去救援。接線員在指派時,系統(tǒng)首先利用該分配策略從救援車集合中選擇部分目標救援車,之后根據(jù)救援車的實時經(jīng)緯度信息,并結(jié)合Web地圖相關(guān)技術(shù)將這些救援車顯示在指派地圖界面,在方便接線員便捷操作的同時,確保救援人員能夠及時得到任務(wù)消息,迅速前去救援。該分配策略的實現(xiàn)同樣是一個多線程環(huán)境。
　　(3).結(jié)合項目的總體需求,設(shè)計并實現(xiàn)了一個道路緊急救援管理系統(tǒng)。主要研究了緊急救援管理系統(tǒng)的設(shè)計目標、系統(tǒng)架構(gòu)、救援總體流程、功能層