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1、巖錨吊車梁是一種新型的地下廠房吊車梁結(jié)構(gòu)型式,因它具有減小廠房寬度、節(jié)約資金、提前安裝吊車方便后期施工等優(yōu)點(diǎn),己在水電站地下廠房中得到廣泛應(yīng)用,并且還將會發(fā)揮越來越重要的作用.巖錨吊車梁在施工及運(yùn)行期的工作性態(tài)和穩(wěn)定性是工程設(shè)計和施工中所關(guān)注的主要問題之一.該文結(jié)合白山發(fā)電廠抽水蓄能泵站建設(shè)的工程實際,以巖錨吊車梁為主要研究對象,用Drucker-Prager彈塑性本構(gòu)關(guān)系用來模擬地下廠房圍巖和混凝土材料,全面考慮混凝土、圍巖和錨桿三者
2、的變形對巖錨吊車梁受力狀況的影響,利用三維非線性有限元技術(shù)仿真模擬地下廠房的逐層開挖過程及吊車輪壓載荷作用,對白山泵站地下廠房巖錨吊車梁及其附近圍巖的受力、變形和穩(wěn)定性,作了全面計算分析與評價.通過與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)對比,計算成果與實測值不僅在數(shù)值上符合較好,而且分布規(guī)律和變化趨勢也完全一致.同時,對影響錨吊車梁受力和變形的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了數(shù)值分析,指出巖錨吊車梁設(shè)計和施工中存在的問題及注意事項,具有一定的工程指導(dǎo)意義和參考價值,為今后巖
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