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文檔簡介
1、板料沖壓成形技術(shù)是制造業(yè)中一種非常重要的加工技術(shù)。由于沖壓具有材料利用率高、產(chǎn)品精度穩(wěn)定、成本低、效率高等優(yōu)點(diǎn),在汽車、航空、電器等工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。沖壓技術(shù)的改進(jìn)及沖壓成形理論的完善對(duì)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。對(duì)大型薄板沖壓件及汽車覆蓋件的成形關(guān)鍵技術(shù)及復(fù)合成形理論展開廣泛、深入的研究是目前沖壓成形技術(shù)的研究熱點(diǎn)之一。本文以軸對(duì)稱帶孔板坯拉深—翻孔復(fù)合成形為研究對(duì)象,分析帶孔板坯復(fù)合成形的變形特性、金屬多自由度流動(dòng)規(guī)
2、律和變形的趨向性及其控制,建立力學(xué)模型,對(duì)應(yīng)力分布和成形力進(jìn)行理論推導(dǎo)和相關(guān)的工藝實(shí)驗(yàn)研究。
本文主要內(nèi)容包括理論分析和試驗(yàn)研究兩部分。理論方面:包括拉深時(shí)凸緣變形區(qū)和翻孔時(shí)孔緣變形區(qū)的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律、成形力計(jì)算公式的推導(dǎo)及其在整個(gè)成形過程中的變化情況,成形力—凸模行程曲線的建立,拉深系數(shù)、翻孔系數(shù)、壓邊力、材料的硬化指數(shù)、凸凹模圓角半徑、材料參數(shù)、板料厚度及摩擦潤滑等等因素對(duì)成形力的影響,以及克服這些影響的控制措施。實(shí)驗(yàn)方
3、面:包括對(duì)100個(gè)外徑、杯徑相同,但底孔直徑不同、成形深度不同的坯料成形實(shí)驗(yàn),通過網(wǎng)格變化和成形力的測(cè)試,觀察和分析坯料幾何尺寸參數(shù)對(duì)金屬流動(dòng)規(guī)律和變形趨向性的影響,深入了解整個(gè)成形過程的不同階段,據(jù)此正確判斷成形性質(zhì)及其類別(簡單拉深、拉深—翻孔復(fù)合成形,簡單翻孔),以及各類成形方式所對(duì)應(yīng)的條件。可以認(rèn)為,這是對(duì)拉深—翻孔復(fù)合成形進(jìn)行全過程的動(dòng)態(tài)研究。本課題的研究,將為沖壓加工中經(jīng)常采用的先沖孔后拉深、修孔的工序設(shè)計(jì)以及利用沖制工藝孔
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