TDLTE-A下行鏈路信道質(zhì)量測量關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，移動用戶終端對寬帶移動通信業(yè)務(wù)的需求發(fā)生了爆炸式的增長。為了滿足日益擴大的無線通信業(yè)務(wù)需求，中國提出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的4G移動通信技術(shù)—TD LTE-Advanced。
　　TD LTE-Advanced系統(tǒng)能夠根據(jù)移動用戶終端的實時信道質(zhì)量，為發(fā)射基站調(diào)整合適的調(diào)制編碼方法以及MIMO映射的層數(shù)，能夠有效的提高系統(tǒng)吞吐量。其中，信道質(zhì)量包括系統(tǒng)的信干噪比(SINR)和MIMO信道矩陣的秩(RANK)。

2、如何有效的獲取SINR和RANK的測量值，以及如何提高SINR和RANK測量的準(zhǔn)確性成為了TD LTE-Advanced系統(tǒng)的一個重要的研究課題。
　　針對TD LTE-Advanced下行鏈路，本文采用了四種SINR測量算法，包括空子載波測量法、CP相關(guān)性測量法、干擾抵消測量法和頻域均衡測量法。并利用MATLAB搭建了TD LTE-Advanced下行鏈路仿真平臺，對以上四種算法進行了性能仿真。最后提出了一種基于注水原理的MIM

3、O秩指示選擇算法，并完成了該算法的仿真實現(xiàn)。
　　本文所采用的四種SINR測量方法能比較準(zhǔn)確的測量SINR值。其中，空子載波測量法和干擾抵消測量法的仿真結(jié)果誤差不超過0.4dB?；谧⑺淼腗IMO秩指示選擇算法與傳統(tǒng)的最大化信道容量準(zhǔn)則相比，性能有所提升。仿真結(jié)果表明，當(dāng)發(fā)射天線相關(guān)性因子為0.9時，在信噪比為15dB至25dB的典型區(qū)間中，所提算法頻譜效率有18％至6%的改善。
　　本文所采用的四種SINR測量方法，可