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1、滾動(dòng)軸承的振動(dòng)、噪聲是滾動(dòng)軸承重要的動(dòng)性能指標(biāo),對(duì)主機(jī)的性能有著重要的影響。隨著科技的發(fā)展,一些精密機(jī)械和高檔家用電器對(duì)滾動(dòng)軸承的振動(dòng)和噪聲提出了更為嚴(yán)格的要求,要求軸承具有一定的振動(dòng)壽命和噪聲壽命。而滾動(dòng)軸承的減振降噪是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,與軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工裝設(shè)備、加工工藝、生產(chǎn)管理等密切相關(guān),其中,軸承套圈溝道和鋼球表面的諧波(圓度、波紋度)對(duì)軸承的振動(dòng)和噪聲,特別是軸承的音質(zhì)有著重要的影響。 本文在深入研究和探討滾動(dòng)軸承振動(dòng)、
2、噪聲產(chǎn)生機(jī)理的基礎(chǔ)上,對(duì)軸承振動(dòng)和噪聲聲壓級(jí)的關(guān)系及依據(jù)諧波控制理論,對(duì)套圈溝道、鋼球表面的諧波與聲壓級(jí)的關(guān)系進(jìn)行回歸分析,提出低噪聲軸承的最佳諧波控制方法,用諧波對(duì)軸承振動(dòng)、噪聲進(jìn)行控制與預(yù)測(cè),以提高軸承的音質(zhì)水平。 研究結(jié)果表明:對(duì)滾動(dòng)軸承而言,噪聲聲壓級(jí)和振動(dòng)加速度有效值、振動(dòng)速度有效值及振動(dòng)速度峰值沒(méi)有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上的顯著關(guān)系,不宜用振動(dòng)代替噪聲,對(duì)軸承噪聲應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)研究。滾動(dòng)表面諧波分布參數(shù)ae、be、ai和bi對(duì)軸承噪
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