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1、自適應(yīng)旁瓣對消(ASLC)是利用信號處理技術(shù)來抑制從天線旁瓣進(jìn)入雷達(dá)系統(tǒng)的干擾信號的技術(shù)。在自適應(yīng)旁瓣對消系統(tǒng)中,當(dāng)輔助通道內(nèi)存在期望信號時,有可能會引起期望信號對消,影響抗干擾性能。另外,由于天線陣元位置誤差和接受系統(tǒng)對信道的污染等眾多原因,自適應(yīng)旁瓣對消系統(tǒng)的通道間難免會存在幅相特性不一致性(即通道失配)。
本文針對期望信號和系統(tǒng)幅相誤差對自適應(yīng)旁瓣對消系統(tǒng)的影響,對系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)和補(bǔ)償。主要做了一下幾個方面的工作:提出了
2、在旁瓣對消系統(tǒng)的輔助天線引入阻塞矩陣,阻塞矩陣相當(dāng)于期望信號方向上的陷波器,可以將期望信號濾除,通過阻塞矩陣之后再用維納濾波器來估計主通道里邊的干擾,這樣相減之后就避免了期望信號的對消;采用基于特征空間的特征干擾對消器,將自適應(yīng)權(quán)值約束在干擾子空間里,仿真發(fā)現(xiàn)這樣既可以避免期望信號對消,還可以使得對消效果獨(dú)立于干噪比,同時對消效果對快拍數(shù)的依賴性也大幅降低;討論了對通道失配補(bǔ)償?shù)膬煞N方法,即點頻幅相誤差校正算法和通道均衡算法,并且仿真分
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