鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系規(guī)劃研究.pdf

1、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)墓歉上到y(tǒng)之一，隨著新技術(shù)與新工藝的引進(jìn)，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)在經(jīng)歷了跨越式發(fā)展、和諧鐵路建設(shè)、政企分開改革之后，進(jìn)入了現(xiàn)代化飛速發(fā)展的階段，對(duì)行業(yè)工作人員的技術(shù)要求日益提高。隨之而來的問題就是如何改善專業(yè)技術(shù)人員的整體素質(zhì)狀況，如何更好地開展人員培訓(xùn)。但是，目前鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)模式存在許多問題。原鐵道部的培訓(xùn)模式已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)今鐵路行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏，面對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀，原鐵道部開展了對(duì)于鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系的

2、規(guī)劃研究，確立了鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系規(guī)劃研究的課題(課題編號(hào):2012F012)。本文是該課題研究當(dāng)中的一部分，旨在通過建立一個(gè)科學(xué)合理的基地網(wǎng)絡(luò)體系，適應(yīng)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀，改善鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)管理體制、合理布局基地分布、優(yōu)化培訓(xùn)資源配置、保證鐵路專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)效果。
　　本文采用文獻(xiàn)分析法、調(diào)查研究等方法，研究分析大量文獻(xiàn)。以培訓(xùn)理論為基礎(chǔ)，闡述了培訓(xùn)的涵義、發(fā)展歷程、流程，得出了鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系

3、的理論依據(jù)。并且，針對(duì)鐵路專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)模式、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)課程、培訓(xùn)制度的現(xiàn)狀，對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了分析總結(jié)，旨在分析我國(guó)鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地體系中存在的問題，并且希望通過借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，為構(gòu)建鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。
　　通過座談以及調(diào)研走訪原鐵道部人事司、成都鐵路局、鄭州鐵路局、成都鐵路司機(jī)培訓(xùn)中心，基于我國(guó)鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地的現(xiàn)狀，本文設(shè)計(jì)了一套問卷，面向鐵路系統(tǒng)的十八個(gè)路局進(jìn)

4、行問卷調(diào)查。調(diào)查的結(jié)果為構(gòu)建鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系提供了切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支撐。
　　最后設(shè)計(jì)出我國(guó)鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建的總框架。首先，框架中的主體部分是研究鐵路專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系的管理體制;進(jìn)一步從地域方面對(duì)培訓(xùn)基地進(jìn)行布局方案設(shè)計(jì)，使得基地分布具有科學(xué)依據(jù);最后構(gòu)建了培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系的培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，便于資源的合理配置和信息的流動(dòng)。
　　通過分析與研究，本文構(gòu)建出適合我國(guó)國(guó)情的鐵路專業(yè)技術(shù)人