大型無縫環(huán)件車銑復合加工機床設計研究.pdf

1、隨著核電、風電、航空航天等行業(yè)的發(fā)展，其關鍵共性零件——大型無縫環(huán)件的需求越來越大，性能要求也越來越高，大型無縫環(huán)件的生產制造技術及設備也隨之受到越來越多的重視。目前，大型無縫環(huán)件生產廠家應用傳統(tǒng)的車、銑、鉆、磨等工序分離的工藝在不同的加工設備上進行生產，設備總投入高、占地面積大，而且由于工件多次裝夾，加工精度難以保證、加工效率低、勞動強度大。而采用市場上的通用多功能立式車銑復合加工中心進行生產，機床功能利用率低而且價格昂貴。因此研制具

2、有自主知識產權、性價比高的大型無縫環(huán)件專用車銑復合加工機床是很有必要的。
　　 本課題依據(jù)大型無縫環(huán)件徑高比大的結構特點，加工工序多、精度要求高的工藝特點以及多品種、中小批量的生產特點，采用集成工藝，研制集車削、銑削、鉆孔等功能的高效復合加工機床，一次裝夾完成多道工序，實現(xiàn)大型無縫環(huán)件的高精、高效生產。
　　 根據(jù)用戶對設備功能、性能的需要和大型無縫環(huán)件的特點，確定總體設計目標和設計要求。從設備性能、市場競爭力和實施可行

3、性等角度出發(fā)，對多種機床方案進行綜合對比分析確定最優(yōu)方案。運用模塊化設計的思想對方案進行規(guī)劃，完成機床主要部件的設計及三維模型創(chuàng)建。
　　 在對典型切削工況切削力分析計算的基礎上，對機床進給傳動系統(tǒng)和主傳動系統(tǒng)進行設計。包括滑板水平方向和滑枕豎直方向的直線進給傳動系統(tǒng)，工作臺銑削圓周分度進給系統(tǒng)，以及車削主傳動和銑削主傳動的設計計算。
　　 為保證機床加工精度，提高機床剛度，對機床關鍵部件——橫梁結構進行研究。采用傳統(tǒng)設