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文檔簡介
1、在工程實際中,動態(tài)設(shè)計是機械設(shè)計內(nèi)容中最重要和最具廣泛性的問題。動態(tài)優(yōu)化設(shè)計是指初步設(shè)計階段選擇和計算機械設(shè)備的動力學和運動學參數(shù),確定機械設(shè)備及其零部件的基本尺寸;完成初步設(shè)計后,理論分析其動態(tài)特性并盡可能進行試驗分析,進而對初步設(shè)計階段的尺寸進行修改或重新設(shè)計。 轉(zhuǎn)子動力學在國內(nèi)外是一門非?;钴S的學科,它是研究所有與旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子及其部件和結(jié)構(gòu)有關(guān)的動力學特性,包括動態(tài)響應(yīng)、振動、強度、疲勞、穩(wěn)定性、可靠性、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷
2、和控制的學科。其主要內(nèi)容包括:轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學建模與分析計算方法;轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速、振型與不平衡響應(yīng);支撐轉(zhuǎn)子的各類軸承的動力學特性;轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析;轉(zhuǎn)子平衡技術(shù);轉(zhuǎn)子故障機理、動態(tài)特性、監(jiān)測方法和診斷技術(shù);轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性振動、分叉和混沌等等。因此,對轉(zhuǎn)子動力學的研究具有重要的理論意義和實用價值。 本文對大型旋轉(zhuǎn)機械模型試驗臺動態(tài)特性進行了研究,對大型旋轉(zhuǎn)機械模型試驗臺進行了彎曲振動分析,扭轉(zhuǎn)振動分析,彎扭耦合振動分析
3、,轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速、振型與不平衡響應(yīng)、突加不平衡響應(yīng),利用大型有限元分析軟件ANSYS對轉(zhuǎn)子動力學的動態(tài)參數(shù)進行計算,達到課題要求的模擬30萬KW汽輪機的動態(tài)特性,為轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的進一步設(shè)計與實驗提供依據(jù)和基礎(chǔ)。 在查閱了國內(nèi)外相關(guān)文獻資料并進行了詳細綜述分析的基礎(chǔ)上,在大型旋轉(zhuǎn)機械模型試驗臺進行模擬研究和分析具體內(nèi)容如下。 1)建立轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學模型,研究轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學的計算分析方法,導出了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學方程。
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