大型同步發(fā)電機(jī)定子繞組渦流損耗的理論分析與計(jì)算.pdf

1、汽輪發(fā)電機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到廣大用戶的歡迎。隨著汽輪發(fā)電機(jī)單機(jī)容量的增大，作為大型汽輪發(fā)電機(jī)定子股線附加損耗的重要組成部分，渦流損耗的準(zhǔn)確計(jì)算對(duì)電機(jī)效率及定子溫度分布起到比較重要的作用。本文以一臺(tái)200MW的空冷汽輪發(fā)電機(jī)為例，對(duì)其定子股線的渦流損耗進(jìn)行了深入研究。 本論文首先應(yīng)用解析方法對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)定子槽內(nèi)導(dǎo)體的渦流分布特性進(jìn)行了理論分析，并通過(guò)詳細(xì)的推導(dǎo)給出其數(shù)學(xué)表達(dá)。以一臺(tái)200MW汽輪發(fā)電機(jī)為例

2、確定了定子槽內(nèi)上下層繞組屬于同相槽、異相槽時(shí)股線的電阻增加系數(shù)及相應(yīng)渦流損耗。此外，建立同步發(fā)電機(jī)定子繞組的二維電磁場(chǎng)求解模型，計(jì)算了槽內(nèi)繞組沿徑向電密分布，并確定了繞組沿徑向不同位置的電阻增加系數(shù)和渦流損耗，并與解析方法所得到的同相槽及異相槽電阻增加系數(shù)進(jìn)行了比較?；陔姶艌?chǎng)計(jì)算基礎(chǔ)，建立了定子溫度場(chǎng)三維數(shù)學(xué)模型，研究了繞組內(nèi)渦流損耗對(duì)定子股線溫度分布的影響。最后，在電磁場(chǎng)及溫度場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上提出了不同的定子股線結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，在定子繞