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文檔簡介
1、黃河泥沙問題一直是學者研究黃河的焦點,近年來,由于泥沙的淤積,造成河床抬升,導致行洪能力減弱,已經(jīng)對兩岸居民的生命財產(chǎn)安全和水工建筑物構成了威脅。所以對黃河泥沙輸移規(guī)律的研究有重要的意義。
本論文對黃河內蒙古段整個時期的河道泥沙輸移情況進行了研究,分析暢流期和冰封期兩個時期的泥沙輸移情況。在暢流期,流量與泥沙濃度值的大小成正比。在冰封期,冰蓋下的水流特性發(fā)生了變化。冰蓋的存在改變黃河河道的水位、流量、流速的大小與垂向分布。通過
2、冰封期野外觀測試驗及水文站的歷年資料,對黃河暢流期、流凌期、封河期和開河期的整個冰期過程的泥沙輸移及影響輸沙的因素進行分析,得到整個時期的水流特性和泥沙輸移規(guī)律:
(1)在暢流期,由流量與泥沙濃度的關系,流量與泥沙濃度值成正比,說明流量在調節(jié)水體中泥沙濃度起了關鍵作用;但是在冰封期,與暢流期同樣的流量,泥沙濃度值卻是很低,說明在冰封期,流量并不是影響泥沙濃度的主要因素,冰蓋的存在和流速大小、分布的變化,它們共同決定了冰封期泥沙
3、濃度的大小;
(2)暢流期水流最大流速在水表面,約2 m/s左右,從水表面到河床,流速逐漸減小。而在冰封期,最大流速在中間位置,靠近河床與冰蓋下表面糙率相對較小的一側,流速值大約為0.9 m/s左右,小于暢流期的流速值。
(3)暢流期與冰封期在水溫上差距較大,單純的從水溫的變化分析,水溫的降低,導致水體運動粘滯系數(shù)的增大,雷諾數(shù)的減小,降低了顆粒的沉降速度,一定程度上增強了水流攜帶泥沙的能力,水體中的泥沙濃度略有增大
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