基于TD-LTE的低空空地通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、近年來，隨著我國(guó)低空領(lǐng)域的逐步開放，民用飛機(jī)在低空空域的限制也將放開，民用低空飛行器將會(huì)越來越得到普及。與此同時(shí)，為了滿足相應(yīng)的低空飛行器的通訊需求，低空空地通信的研究將成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文針對(duì)低空空地通信特點(diǎn)，進(jìn)行了研究
　　1）針對(duì)低空空地通信的特殊性以及TD-LTE傳播的特性，分析系統(tǒng)可能存在的干擾情況，通過理論分析得到適用的頻率。仿真表明實(shí)測(cè)信道的阻塞功率與理論信道的阻塞功率相差很小，且都與頻點(diǎn)無關(guān)。為減少阻塞干擾，應(yīng)

2、在通信仰角較小的時(shí)候適當(dāng)減小發(fā)射功率。TD-LTE系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行功率控制，阻塞干擾和相鄰?fù)l小區(qū)干擾對(duì)頻點(diǎn)選擇影響并不是很大。所以為使空地通信系統(tǒng)與城市移動(dòng)通信系統(tǒng)的干擾更小，綜合考慮，應(yīng)選擇1447-1467MHz頻段。
　　2）分析無線信道的大尺度模型，根據(jù)已經(jīng)提出的經(jīng)驗(yàn)公式模型，對(duì)低空空地的特殊情況進(jìn)行理論分析，通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)已有的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行改進(jìn)。
　　3）針對(duì)低空空地環(huán)境中，飛行器之間的通信的特殊性，考慮分析D2