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文檔簡(jiǎn)介
1、衛(wèi)星導(dǎo)航和互聯(lián)網(wǎng)一樣,兩者都是美國(guó)國(guó)防部帶給世界的禮物。目前,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航已在各個(gè)領(lǐng)域廣泛使用。但是,我們對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)的研究還不夠深入,特別是高動(dòng)態(tài)復(fù)雜環(huán)境下衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的研究。
在擴(kuò)頻接收機(jī)中,載波跟蹤是最脆弱、最關(guān)鍵的環(huán)路,往往是整個(gè)接收機(jī)的能否正常工作,能否快速定位解算的前提所在。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)此提出很多解決辦法,但大部分只停留在理論階段,由于現(xiàn)有硬件技術(shù)的限制,很多算法不能進(jìn)行實(shí)時(shí)的運(yùn)算,在實(shí)際工程應(yīng)用中往往不能
2、應(yīng)用。
本文主要研究了擴(kuò)頻接收機(jī)在高動(dòng)態(tài)情況下的跟蹤環(huán)路,首先分析了擴(kuò)頻信號(hào)的產(chǎn)生原理和信號(hào)特性,然后介紹了高動(dòng)態(tài)情況下的載波同步原理,分析了比較常見(jiàn)的costas環(huán)、APAFC環(huán)、四象限鑒頻環(huán),推導(dǎo)了這幾種環(huán)路的算法公式和環(huán)路參數(shù)的計(jì)算,并在不同參數(shù)下對(duì)其跟蹤性能進(jìn)行了仿真,確定了不同參數(shù)對(duì)環(huán)路的性能影響。提出了信噪比和假鎖測(cè)量算法用于判斷對(duì)環(huán)路工作狀態(tài)。應(yīng)對(duì)高動(dòng)態(tài)和AGC的影響,碼跟蹤采用載波輔助、歸一化超前滯后鑒相器結(jié)構(gòu)
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