基于移動(dòng)終端和3G網(wǎng)絡(luò)的GIS系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的提高和生活節(jié)奏的加快，城市中車輛數(shù)目開始迅猛增加。受現(xiàn)有道路交通的限制，車輛事故時(shí)常發(fā)生。在該背景下保險(xiǎn)定險(xiǎn)與理賠業(yè)務(wù)產(chǎn)生。對受保車輛進(jìn)行定損勘察并確定理賠業(yè)務(wù)的系統(tǒng)稱為保險(xiǎn)定險(xiǎn)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的定險(xiǎn)方式人工參與較多，過程繁瑣，數(shù)據(jù)庫老化，導(dǎo)致整個(gè)賠償周期長，與受保人員的經(jīng)濟(jì)摩擦不斷。如何利用現(xiàn)有的技術(shù)力量來改進(jìn)原有的保險(xiǎn)定險(xiǎn)系統(tǒng)，已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的課題。
　　GIS技術(shù)和3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，為保險(xiǎn)定險(xiǎn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程化、網(wǎng)

2、絡(luò)化和電子化提供了可能。本文將GIS功能、3G網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、智能移動(dòng)終端與現(xiàn)有信息管理平臺相融合，提出基于移動(dòng)終端和3G網(wǎng)絡(luò)的GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在該平臺中的數(shù)據(jù)查詢、終端調(diào)度、在線定險(xiǎn)和理賠業(yè)務(wù)。
　　本文首先對遠(yuǎn)程保險(xiǎn)定險(xiǎn)系統(tǒng)做了需求分析，然后從移動(dòng)終端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、GIS服務(wù)器子系統(tǒng)、GIS信息管理子系統(tǒng)三個(gè)方面來設(shè)計(jì)該系統(tǒng)。在數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)和視頻圖像數(shù)據(jù)的采集處理，經(jīng)由GIS服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)，發(fā)送到GIS信息管理子

3、系統(tǒng)。在GIS信息管理終端，結(jié)合保險(xiǎn)定險(xiǎn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)終端的基本信息查詢，地理位置標(biāo)識，調(diào)度安排，路徑規(guī)劃，實(shí)時(shí)跟蹤，并獲取來自移動(dòng)終端的圖像信息實(shí)現(xiàn)在線定損理賠。
　　在實(shí)現(xiàn)方面，在GIS信息管理平臺，通過Google Maps地圖實(shí)現(xiàn)GIS在線平臺對移動(dòng)終端的監(jiān)控、調(diào)度與路徑規(guī)劃。此外，通過Android移動(dòng)終端的圖像獲取模塊完成車輛受損信息的采集，利用3G網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的系統(tǒng)容量和更高數(shù)據(jù)傳輸率，將該數(shù)據(jù)傳輸?shù)?GIS平臺，實(shí)現(xiàn)