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文檔簡介
1、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)諸如剛架、桁架在工程上得到了廣泛的應(yīng)用,其可靠性問題也越來越成為人們關(guān)注的對象。結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由若干在結(jié)構(gòu)上相互關(guān)聯(lián)的元件組成,存在多種可能的失效的模式。
因此,研究結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的失效問題是對一個(gè)有著多種失效模式的系統(tǒng)的分析問題。而對于失效模式可靠度或者說失效概率的計(jì)算就成為了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度計(jì)算的重點(diǎn)。
傳統(tǒng)的失效模式計(jì)算采用了各個(gè)失效模式相關(guān)系數(shù)的概念來計(jì)算各個(gè)失效模式和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度。在傳統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上,采用Mon
2、te-Carlo法和系統(tǒng)層載荷-強(qiáng)度干涉模型來計(jì)算結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度,不失為一種新方法。本論文將Monte-Carlo法分析結(jié)果、系統(tǒng)層載荷-強(qiáng)度干涉模型計(jì)算結(jié)果和傳統(tǒng)方法結(jié)果進(jìn)行比較,分析傳統(tǒng)的相關(guān)系數(shù)分析方法是否合理。
本文包括以下主要內(nèi)容:
(1)運(yùn)用β-約界法分析出5桿桁架和10桿桁架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的主要失效模式,并用微分等價(jià)遞歸算法計(jì)算它們的失效概率;
(2)基于Monte-Carlo法建立了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)整體失
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