基于可穿戴技術的移動維修輔助終端硬件平臺設計.pdf

1、現(xiàn)代設備尤其是飛機等大型高科技設備的維修，通常需要復雜的工序與較高的維修技術，現(xiàn)有的維修輔助設備難以提高維修效率保障維修質量?？纱┐骷夹g擁有獨特的人機交互模式，與維修輔助工具結合后能夠釋放用戶的視線與雙手，維修人員可以專注于維修任務提高效率。
　　本文設計了可穿戴維修輔助終端的硬件平臺，課題來源于國家重大專項“民用飛機 XXX技術研究”?？纱┐骶S修輔助終端以維修任務為中心，以提高維修人員效率作為目標，在設計時充分考慮了維修現(xiàn)場的特

2、殊性，通過人機自然交互的方式弱化了機器結構形態(tài)，將人機交互上升到人機融合層面。本文主要研究與設計工作概括總結為：
　　1.討論了可穿戴維修系統(tǒng)架構，確立了無線通信連接前、后臺的工作方式。前臺由維修人員與可穿戴維修輔助終端組成，位于工作現(xiàn)場。后臺由本地服務器與遠程服務器組成，為前臺提供交互式電子技術手冊查詢與專家技術指導等服務。
　　2.完成了可穿戴移動維修輔助終端硬件平臺設計，包括技術方案論證，單元電路及總體電路設計，六層電

3、路板PCB設計與樣機試制，對電路進行了信號完整性分析，探討了人機交互模式，同時還進行了可穿戴系統(tǒng)集成設計。
　　3.針對單目顯示器要求，設計了VGA信號轉換電路并移植了VGA視頻驅動程序。針對可穿戴系統(tǒng)的低功耗需求，分別從硬件與軟件角度進行低功耗設計，延長了設備使用時間。設計了姿態(tài)檢測電路與程序。
　　4.對設計完成后的樣機系統(tǒng)進行了總體調試，并對溫度、功耗等重要技術指標以及功能進行了測試，技術手冊瀏覽、語音技術支持與圖像采